ついに来ました、当ショップの新しいトランポ「ハイエースバン　スーパーGL-E スーパーロングハイルーフ」もちろんガソリン車です。中は広々、長いバイクもOFF 車もそのまま積めます。以前のDXロング・ヂーゼルとは雲泥の差。静か、速い。 でも気になるのはやはり『燃費』の事です。月幾らかかる事やら。ご購入を考えている方の為のご参考までに随時ご報告いたします。
「とりあえずスモークフィルムを貼り、ベッドを製作、床板張り、室内灯を蛍光灯に 順次していきたいと思います。

２月２３日

約１ヶ月使用しまして１、０００km近く走行しましたが燃費は大体６km前後くらいです。まだあたりが出ていないと思いますがそれでもせいぜい１〜２km伸びるかな、という程度だと思います。でもこの静かさは代え難い物となってしまっています。お〜、そうだオイル交換もそろそろしないと。チタニックかそれともゾイルにしようか、４CTもいいな。それと電気式のアクセル、ワイヤーが無いぶんスムースです。

５月３日

久々にハイエースをいじってみました。なかなか時間が無く当初の予定の１０％も手付かずでいます。先日ようやくキーレスエントリー（リモコンドアロック）の部品が来ましたので（と、言っても新車契約の時にサービスしてもらうようにお願いしておいた物です。相良さん覚えていてくれたんですね！）早速取り付けてみました。コンソールボックス、メーター等を取りはず事約１時間、難無く取り付け完了！説明書には作動距離１m以内、なんて書いてありましたが３０m位 まで大丈夫な感じです。まあ、電池が古くなればその距離も短くなるのでしょうが。。。。スライドドア、リヤハッチの開閉や雨天時にはとても重宝します。 頼んで良かった〜。

H18.2.10

やっと念願だったリヤベッドを製作いたしました（その前に床を板張りにしておきました）。いろいろとWEBで調査いたしましたがやはり専門業者さんの物は造りがちゃんとしていますがその代わりにプライスも一流でございました。そこで知り合いの大工さん（YEG春日部OB）にお願いしましてベースの板（２４mmの合わせ）をほぼ原価で卸して頂き、骨組みは「アルミが良いな！」と思っていましたが予算の都合上、残っていたフレーム製作用治具を作る角パイプや鉄板、フラットバーなど利用して それなりに仕上げました。何と言っても最大の難関は「折りたためる」事。当然仕事でバイクを積みますので８割がた収納状態にしておかなくてはなりません。そこで参考にしたは某大手トランポ製作会社様の「１００系全面 折りたたみベッド」 でした。このタイプは最小限の収納スペースでラクチン設営が可能。しかし価格が￥240,000以上となり「新車価格の１０％」と言う事に気付いたのは言う間でもありません。ついでにリヤルームランプを蛍光灯にしてみました。